Gemicilikte Kullanılan Bağlama Yöntemleri

[@LoDoS]

Gemicilikte Kullanılan Bağlama Teknikleri

Düğüm atmanın sırrı, doğru düğüm kullanmak ve onu mükemmel bağlamaktır. İş görmesini istediğin sürece açılmayıp istediğin zaman kolayca çözebileceğin düğüm doğru düğümdür. Yanlış düğüm ise uygunsuz bir anda çözülebilen ya da sıkışıp daha sonra açmak istediğinde çözülmeyen düğümdür. Şekilleri dikkatlice izleyerek izci düğümlerini öğrenebilir, birlikte eğlenebilirsiniz.

Başlangıç için kalın bir ip veya halat kullanın. 2 m. uzunluğunda 1 cm. kalınlığında bir halatla elinizde önünüzde veya kendi bedeniniz etrafından düğüm çalışmaları yapın. Genellikle bir düğümü gerçekten öğrenip öğrenmediğinizi anlamanın yolu, onu karanlıkta atmaya çalışmaktır. Düğümü her zaman iyi bir ışıkta atma şansına sahip olamayabilirsiniz.

İzbarço (Gemici) Bağı

Kasası olmayan halatların çımalarına geçici olarak kasa yapmakta kullanılan bağdır.

Gemiden sahile verilen halatın çımasına kasa yapmak amacıyla kullanılır.

İstenilen kasa büyüklüğü gözönüne alınarak önce bir kuruz yapılır. Kasa büyüklüğü kadar doblin yaptıktan sonra, çıma, kuruzun altından içeriye geçirilip, uzun bedeninin altından yukarı alınarak, kuruzun üstünden içeriye doğru kasa doblininin yanına getirilir. Beden ve çımaların boşları alınarak, bağ tamamlanır. Uzun süreli kullanımlarda çıma, bedene piyanlanır.

Anale Bağı

Vasıta parimasının ve gemi halatlarının anelelere bağlanması için kullanılan bir bağdır.

Halatın çımasını, bir aneleye veya mapaya bağlamak amacıyla kullanılır.

Bağlanacak halatın bağlama payı gözönüne alınarak, halatın çıması, anelenin içinden iki volta alındıktan sonra, alttan gelen çımayı, gemiden gelen beden üzerinde iki veya üç mezevolta alınarak (son mezevolta ters alınır) bağ tamamlanır. Uzun süreli kullanımlarda çıma, bedene piyanlanır

Camadan Bağı

Yelkeni camadana vurmakta kullanılan gemici bağıdır.

İki ipi birbirine eklemede ve ilk yardımda sargı işlerinde kullanılır.
(Hırsız Bağı olarak da kullanılır)

Rüzgarda fazla gelen yelken yüzeyini küçültmek üzere camadan vurmak veya aynı kalınlıktaki iki halatı birbirine bağlamak amacıyla kullanılır.

Her iki halatın çımaları, birbirine adi düğüm yapılır gibi bağlanır. İkinci kez benzer davranış yapılırken, alttan alınan halat çıması, yine alttan alınarak bağ tamamlanır.

İkinci kez yapılan düğüm sırasında, camadanın tersi işlem yapılırsa, "Yoma Bağı" elde edilir.

Sancak Bağı

Birhalatın çomasını diğer bir halatın kasasına yada fırdöndüsü olmayan sancak savlolarını birbirine bağlamakta kullanılan bağdır.

Bir halat çımasını diğer bir halatın kasasına veya fırdöndüsü olmayan sancak savlolarını birbirine bağlamak amacıyla kullanılır.

Bağlanacak iki sancak savlosunun çımalarından birine, sol el ile küçük bir doblin kasa yapılır. Sağ eldeki savlonun çıması, kasanın içinden ve altından geçirilerek, doblin kasa üzerinde bir volta atılır. Aynı çıma, üstteki kendi bedeninin altından geçirilerek bağ tamamlanmış olur.

Belde İzbarço Bağı

Denize düşen adam tarafından kurtarma savlosuna yapılan bağdır.

Denizde kurtarılması gereken kazazedenin kendi kendine tek el ile atabileceği veya kazazedeyi kurtarmak için denizede bulunan kurtarıcının kullanabileceği bir bağlama yöntemidir.

Çürük Bağı
(Margarita)

Kol atmış yada zedelenmiş bir halatı geçici olarak kuvvetlendirmek için kullanılan bağdır.

Zedelenmiş bedenin o kısmı ortada kalmak üzere aynı beden ile sağda ve solda olmak üzere iki doblin yapılır. Sağdaki uzun beden ile sağdaki dobline, soldaki uzun beden ile soldaki dobline birer mezevolta yapılır. Doblin başları yha uzun beden üzerine piyanlanır veya kavelya geçirilmek suretiyle sıyrılmaları önlenir

Kazık bağı

Bir halat çıkmasını puntel veya vardavela gibi iki tarafı kapalı demirlere bağlamak veya tente yakalarındaki inceleri vardavela tellerine veya ıskalaryalarına bağlamakta kullanılan gemici bağıdır.

Bir halat çımasını, puntel veya vardavela gibi iki tarafı kapalı demirlere veya tente yakalarındaki inceleri, vardavela tellerine veya ıskalaryaları çarmıklara bağlamak amacıyla kullanılır.

Halatın bağlama payı ayrıldıktan sonra, seren veya direk üzerine bir volta atılır. Alttak gelen çımanın seren üzerindeki bedenine çapraz olarak ikinci bir volta daha atılır. Üstten gelen çıma, uzun bedenin sol tarafından ve çapraz bedenin içerisinden geçirilerek bağ tamamlanır.

Balıkçı Bağı

İki halatın çımalarını ve genellikle misinaları bağlamak için kullanılır.

Halat Zinciri

Halatların boylarını kısaltmak maksadıyla halatın bedeni üzerine yapılan ilmiklerden meydana gelen bağdır

Elimizdeki bir halatı kısalmak için veya her hangi bir sebeple ucuna halatı bağlayarak fırlattığımız durumlarda halatın rahatça çözülmesi için kullanılır. Bu bağ ile 6 metre uzunluğundaki bir halatı yaklaşık 1 metreye kadar düşürebilirsiniz. Üstelik çektiğiniz zaman tamamı sıkışma yapmadan açılacaktır.

Dülger Bağı

Bir halatın çımasını diğer halatın bedenine veya seren ile direklerin hamaylısına (ortasına) bağlamakta kullanılan gemici bağıdır.

Bağlanacak halatın çımasını direk üzerinden bir volta alındıktan sonra, alttan gelen çımayı direk üzerindeki bedenin arkasından, direk veya serenin önündeki bedenin de içinden geçirilerek yapılan gemici bağıdır.

Kropi Bağı

Yan mataforadaki vardakova halatlarının, mataforanın altına asılı tornadan geriye sıyrılmaması için tornanın önüne yapılan gemici bağıdır.

Vardakova halatının kamçı vazifesi gören kısmının tornaya yakın bedenine bir kuruz atılır. Kamçı tarafındaki çıma bedeninin altından, etrafından bir defa döndürülerek kuruzun içerisinden geçirilmek suretiyle yapılan gemici bağıdır.

El İncesi Bağı

Sahile verilecek halatlara kılavuz yapmak üzere kullanılan ince halatların çımalarına yapılan özel cevizdir.

Alınan voltalar, bir kenarından iki parmakla tutularak, uzun bedenle voltaların doblinleri üzerine, dört ayrı volta daha alınır. Bedenin çıması, ilk alınan doblinlerin içinden geçirilip, üst doblinlerin içerisinden dört kez volta alınarak ceviz tamamlanır. Daha sonra halat, sırayla sıkıştırılarak, küresel ceviz elde edilir.

El incesi kategori olarak ceviz sınıfına girmektedir.Büyük gemilerin kıyıya yanaşması sırasında kalın halatı iskeleye veremedikleri için gemiden gemiye yada gemiden sahile verilecek halatların gönderilmesinde kullanılan halatların ucuna ağırlık olması için yapılan ceviz çeşididir.

Ceviz oluşturulurken içine ağırlık konmalıdır yoksa ipin kendi ağırlıgı pek bir işe yaramaz.

Aynı zamanada dekoratif bir bağdır.

[@Emilio Santos]

Güzel hazırlanmış bir konu

İş gereği bazılarını biliyorum, bazılarını ise hiç kullanmıyorum. Çürük bağı ve balıkçı bağı ilgimi çekti. Öğrenmem lazım

[@Umit]

Benimde bir kaç tekniğim varbunlarda muhteşem gerçekten emeğinize sağlık.

[@ReaL]

Ellerine sağlık teşekkürler Lodos...

[@Kardelen26]

Ay Lodos ben sana kaç kere dedim şu bağlama yöntemlerini yayınlama diye
Şimdi herkes öğrenip kızdığına bağlayacak sonra

[@Esmeralda]

Her nekadar işime yaramayacak gibi gözükselerde öğrenmeli. Gün gelir birini bağlamam gerekebilir. Tekne olması şart değil.

[@LoDoS]

Ben kendime el incesi yaptım anahtarlık olarak çok dekoratif gerçekten

Orjinal Mesaj Sahibi esmeralda

Her nekadar işime yaramayacak gibi gözükselerde öğrenmeli. Gün gelir birini bağlamam gerekebilir. Tekne olması şart değil.

Kötü emellerin için kullanma benim konumu

[@goko35]

ellerine saglık

[@goko35]

Kendim itfaiyeciğim 1 aylık dağcılık kursum yeni bitti bağların isimlerini tam öğrenememiştim şimdi senin hazırladığın bu sunumdan ezberlerim artık Sağol kardeşim ellerine sağlık

[@Seyyah]

Hayatım düğüm

• İzbarço: Vazgeçilmezimdir Çok sağlıklı değildir. Hareketli ortama mağruz kalındığında gevşemesiyle meşhurdur. İp çekerini %25 düşürür.

• Camadan: Dağcılıkda kullanılmayan fakat genellikle herkesin bildiği bir düğümdür. Hareketli ortamda düğüm çözülür tavsiye edilmez. Bunu yerine çift balıkçı veya açık 8li kullanılır.

• Çörük bağı: Dağcılıkda bu düğüm yerine kelebek düğümü kullanılır. onunda sebebi yine hareketli ortamda düğümün gevşemesidir

• Tam kazık: Yarım kazığın abisi olup Dağcılık düğümlerinin en başında gelir. Olmazsa olmaz sağlam dayanıklı düğümdür.

• Kropi: Dağcılıkda sekizli olarak adlandırılır. Stress faktörlerine göre çeşitli versiyonları mevcuttur. İpin çekerini en az düşüren düğüm olarak bilinir.

• Balıkçı bağı: Yine dağcılıkda çok kullanılan bir düğümdür. Bu düğümde olmazsa olmazlar arasında yer alır.

Tüm bu düğümleri kullanırken dikkat edilmesi gereken en önemli husus özelliklerini çok iyi bilmek gerekektedir.

Düğüm düzgün atılmamışsa ipin çekerini % 50 ye varan derece düşürebilir. Bu yüzden atılan düğüm yakışıklı olmalıdır

Stress altında hangi düğümü kullanılacağını bilmek de çok önemlidir


Ellerine sağlık Lodos. Güzel bir anlatım olmuş