Dıştan Takmalı Motorlar Hakkında

[@nurideniz34]

Dıştan Takmalı Motorlar Hakkında






Dıştan takma bir motorunuz varsa eğer, yola çıkmadan önce yapacağınız birkaç basit kontrolleri aşağıda bilgilerinize sunuyorum.

1- Motorunuz 4 zamanlı bir motor ise karter yağ seviyesini mutlaka kontrol ediniz. Yağın az olması ya da gereğinden fazla olması problem yaratabilir. Eğer 2 zamanlı bir motorunuz varsa yağ deposunun yeterli dolulukta olup olmadığını kontrol ediniz.

2- Denize açılmadan önce yakıt deposunu kontrol ediniz. Mutlaka deponuzun haricinde yedek bir depo da bulundurunuz.

3- Motoru yukarıya kaldırdığınızda kuyruğu kontrol ediniz. Pervane çevresinde yağ bulunması makinede bir sıkıntı var demektir . Contalar hasar görmüş olabilir. Dişli kutusunun yağsız kalması ciddi bir hasara yol açabilir. Bu konuda çok daha dikkatli olmalısınız.

4- Pervane göbeğine, pervane kanatlarına, halat, misina, olta, naylon gibi istenmeyen maddeler takılmış, sarılmış olabilir. Böyle bir durum söz konusu ise anında bıçakla kesip çıkartınız. Aksi halde dişli kutusu sıkışmadan dolayı hasar görebilir.

5- Motor sabitleme cıvatalarının kelebek kafalı olanlarının ( 2 adet ) sıkılı olup olmadığını mutlaka kontrol ediniz. Eğer gevşemeyi göremez iseniz motorunuzun denize düşmesi an meselesidir.

6- Motoru çalıştırdığınızda çış gibi fışkıran soğutma suyu çıkışını kontrol ediniz. Eğer su çıkışı varsa sıkıntı yok demektir.

7- Yola çıkmadan önce motoru mutlaka rölantide bir süre çalıştırınız ve motorun ısınmasını sağlayınız. Gaz’a bir anda yüklenmeyiniz.

8- Eğer teknenizi gün sonunda römorka alıyorsanız mutlaka her tarafını tatlı su ile yıkayınız.

Kaynak:nurideniz

[@nurideniz34]

Şimdi, tatil zamanında size gerekecek motor tipi...