Gemiden sahile verilen halatın çımasına kasa yapmak amacıyla kullanılır.

İstenilen kasa büyüklüğü gözönüne alınarak önce bir kuruz yapılır. Kasa büyüklüğü kadar doblin yaptıktan sonra, çıma, kuruzun altından içeriye geçirilip, uzun bedeninin altından yukarı alınarak, kuruzun üstünden içeriye doğru kasa doblininin yanına getirilir. Beden ve çımaların boşları alınarak, bağ tamamlanır. Uzun süreli kullanımlarda çıma, bedene piyanlanır.

Vasıta parimasının ve gemi halatlarının anelelere bağlanması için kullanılan bir bağdır.

Halatın çımasını, bir aneleye veya mapaya bağlamak amacıyla kullanılır.

Bağlanacak halatın bağlama payı gözönüne alınarak, halatın çıması, anelenin içinden iki volta alındıktan sonra, alttan gelen çımayı, gemiden gelen beden üzerinde iki veya üç mezevolta alınarak (son mezevolta ters alınır) bağ tamamlanır. Uzun süreli kullanımlarda çıma, bedene piyanlanır

Yelkeni camadana vurmakta kullanılan gemici bağıdır.

İki ipi birbirine eklemede ve ilk yardımda sargı işlerinde kullanılır.
(Hırsız Bağı olarak da kullanılır)

Birhalatın çomasını diğer bir halatın kasasına yada fırdöndüsü olmayan sancak savlolarını birbirine bağlamakta kullanılan bağdır.

http://img44.imageshack.us/img44/2240/sancak.gif

Bir halat çımasını diğer bir halatın kasasına veya fırdöndüsü olmayan sancak savlolarını birbirine bağlamak amacıyla kullanılır.

Bağlanacak iki sancak savlosunun çımalarından birine, sol el ile küçük bir doblin kasa yapılır. Sağ eldeki savlonun çıması, kasanın içinden ve altından geçirilerek, doblin kasa üzerinde bir volta atılır. Aynı çıma, üstteki kendi bedeninin altından geçirilerek bağ tamamlanmış olur.

Denize düşen adam tarafından kurtarma savlosuna yapılan bağdır.

Denizde kurtarılması gereken kazazedenin kendi kendine tek el ile atabileceği veya kazazedeyi kurtarmak için denizede bulunan kurtarıcının kullanabileceği bir bağlama yöntemidir.

Kol atmış yada zedelenmiş bir halatı geçici olarak kuvvetlendirmek için kullanılan bağdır.

Zedelenmiş bedenin o kısmı ortada kalmak üzere aynı beden ile sağda ve solda olmak üzere iki doblin yapılır. Sağdaki uzun beden ile sağdaki dobline, soldaki uzun beden ile soldaki dobline birer mezevolta yapılır. Doblin başları yha uzun beden üzerine piyanlanır veya kavelya geçirilmek suretiyle sıyrılmaları önlenir

Bir halat çıkmasını puntel veya vardavela gibi iki tarafı kapalı demirlere bağlamak veya tente yakalarındaki inceleri vardavela tellerine veya ıskalaryalarına bağlamakta kullanılan gemici bağıdır.

Bir halat çımasını, puntel veya vardavela gibi iki tarafı kapalı demirlere veya tente yakalarındaki inceleri, vardavela tellerine veya ıskalaryaları çarmıklara bağlamak amacıyla kullanılır.

Halatın bağlama payı ayrıldıktan sonra, seren veya direk üzerine bir volta atılır. Alttak gelen çımanın seren üzerindeki bedenine çapraz olarak ikinci bir volta daha atılır. Üstten gelen çıma, uzun bedenin sol tarafından ve çapraz bedenin içerisinden geçirilerek bağ tamamlanır.

İki halatın çımalarını ve genellikle misinaları bağlamak için kullanılır.

Halatların boylarını kısaltmak maksadıyla halatın bedeni üzerine yapılan ilmiklerden meydana gelen bağdır

Elimizdeki bir halatı kısalmak için veya her hangi bir sebeple ucuna halatı bağlayarak fırlattığımız durumlarda halatın rahatça çözülmesi için kullanılır. Bu bağ ile 6 metre uzunluğundaki bir halatı yaklaşık 1 metreye kadar düşürebilirsiniz. Üstelik çektiğiniz zaman tamamı sıkışma yapmadan açılacaktır.

Bir halatın çımasını diğer halatın bedenine veya seren ile direklerin hamaylısına (ortasına) bağlamakta kullanılan gemici bağıdır.

Bağlanacak halatın çımasını direk üzerinden bir volta alındıktan sonra, alttan gelen çımayı direk üzerindeki bedenin arkasından, direk veya serenin önündeki bedenin de içinden geçirilerek yapılan gemici bağıdır.

Yan mataforadaki vardakova halatlarının, mataforanın altına asılı tornadan geriye sıyrılmaması için tornanın önüne yapılan gemici bağıdır.

Vardakova halatının kamçı vazifesi gören kısmının tornaya yakın bedenine bir kuruz atılır. Kamçı tarafındaki çıma bedeninin altından, etrafından bir defa döndürülerek kuruzun içerisinden geçirilmek suretiyle yapılan gemici bağıdır.

Sahile verilecek halatlara kılavuz yapmak üzere kullanılan ince halatların çımalarına yapılan özel cevizdir.

Alınan voltalar, bir kenarından iki parmakla tutularak, uzun bedenle voltaların doblinleri üzerine, dört ayrı volta daha alınır. Bedenin çıması, ilk alınan doblinlerin içinden geçirilip, üst doblinlerin içerisinden dört kez volta alınarak ceviz tamamlanır. Daha sonra halat, sırayla sıkıştırılarak, küresel ceviz elde edilir.

El incesi kategori olarak ceviz sınıfına girmektedir.Büyük gemilerin kıyıya yanaşması sırasında kalın halatı iskeleye veremedikleri için gemiden gemiye yada gemiden sahile verilecek halatların gönderilmesinde kullanılan halatların ucuna ağırlık olması için yapılan ceviz çeşididir.

Ceviz oluşturulurken içine ağırlık konmalıdır yoksa ipin kendi ağırlıgı pek bir işe yaramaz.

Aynı zamanada dekoratif bir bağdır.